서울 5호선 연장 인천시안(빨간선)과 김포시안(파란선). 대광위는 2개의 안을 놓고 최종안을 8월안에 발표하기로 했다.[그래픽=독자]

[나눔경제뉴스=차석록 기자]"대광위는 김포·검단연장 노선을 8월말에 확정지어야 한다."

강희업 국토교통부 대도시권광역교통위원회(대광위) 위원장이 8월안으로 서울 5호선 김포·검단연장 노선을 확정짓겠다고 지난 8일 발언한 이후 마감 시한이 초읽기에 들어간 가운데, 국토교통부 국민참여 여론광장에는 하루에도 수십개씩 8월에 연장 노선을 확정지어달라는 글들이 올라오고 있다.

연장 노선안을 놓고 김포·검단 주민들간 갈등이 격화되면서 일각에서 "5호선 연장 자체가 연기되거나 무산되는거 아니냐"는 우려가 나오기 때문이다.

현재 김포시는 총 사업비 부담을 이유로 검단 지역의 1개 노선을 요구하고 있는 반면, 인천 서구는 검단신도시 등 인천 서북부권 시민 편익을 위해 최소한 3개 이상의 역을 설치해야 한다는 주장을 펼치고 있다.

국토교통부 국민참여 여론광장에 올라온 서울 5호선 연장관련 글들. 8월26일 오전 7시 현재 1000개가 넘는 들이 올라와 있다.[사진=국토부 홈페이지 갈무리]

글쓴이들은 대부분 경기 김포·인천 서구 검단주민들로 보여지는 가운데, 대체로 "더이상 지체하면 수많은 시민들이 고통받는다. 조속한 확정으로 예타 면제, 착공을 바란다"는 내용들이다.

양*희씨는 "매일매일 목숨걸고 출퇴근을 해야하는 국민들을 생각한다면 대광위는 약속한대로 5호선 연장노선안을 8월안에 확정해주어야 한다"면서"국민과의 약속을 꼭 지켜주시기를 바란다"고 호소했다.

또다른 글쓴이는 "김포-검단 5호선 연장은 시민의 편리뿐 아니라 안전과도 직결된 문제이다"면서 "교통지옥으로 인해 하루하루 고통받고 있고 앞으로는 그 고통이 극심해 질것"이라면서 "대광위의 8월말 중재 약속 꼭 지켜주시길 간곡히 바란다"고 했다.

그러나, 8월말이 다가올수록 양측의 갈등 또한 격화되고 있다.

인천 주민으로 추정되는 글쓴이는 "김포시에서 제시한 노선은 B/C 값도 낮을뿐만 아니라 경제성도 떨어지며, 극히 지역이기주의로 졸속 설계된 노선으로 인접한 인천서구 원당,검단 지역주민을 배려치 못한 처사"라고 지적했다.

이*수씨는" 국가 백년대계를 감안하여 30년 수도권 쓰레기 매립으로 인하여 삶의 고통을 인내해온 60만 인천 서구 교통란 해소를 위해서라도 인천시에서 제시한 연장노선으로 결정해 줄 것을 바란다"고 올렸다.

또 다른이는 "인천안에는 김포안이 포함되어있다. 반면 김포안은 인천안의 검단쪽 노선이 반영되어 있지않다"면서 "검단 노선 2~3분 증가를 그렇게 문제 삼으며 현재 주거 인구도 없는 개발사업지에 역사 계획을 세워놓고, 반대로 2~3년후 검단신도시 2단계 3단계 완료시 폭발하는 검단 도심과 주거민에 대한 배려나 필요는 전혀 이해치 않고 있다"고 지적했다.

반면, 김포 주민으로 보여지는 이*미씨는 "대광위는 머하시는 겁니까? 김포 시민들 다 죽어나갈때까지 기다리시는 겁니까? 인천분들 또한 물타기하지마세요! 지하철 원하시면 건폐장 가져가세요. 유해시설은 싫고 지하철은 유치하고 싶습니까?"고 올렸다.

홍*규씨는 "현재 인천은 대광위에 본인들 추진안도 제출 못하고 있는게 현실이다"면서 " 몇몇 인천 사람들의 생떼 쓰기로 많은 김포와 검단 주민들이 피해를 보고있으니 조속히 김포시안으로 5호선 노선 확정해달라"고 주장했다.

일부 주민들은 김포와 검단의 주장에 흔들리지말고 대광위가 신속한 결정으로 갈등을 잠재워달라고 호소하고 있다.

박*희씨는 "5호선이 지연 혹은 무산되지 않도록 국토부에 대승적이고 조속한 결정을 촉구한다"면서 "현재 김포와 검단, 검단 내부 주민들끼리도 발표 지연으로 각 지역 유불리에 따라 심각한 분쟁으로 치닫고 있다. 이 분쟁을 잠재울 방법은 빠른 결정뿐이다"고 지적했다.

김*인씨는 "지하철 역이 뭐라고 주민들끼리 이렇게 갈등해야 하는지 모르겠다"면서 "점점 선을 넘는 이 상황을 매듭지을 수 있는 건 권리를 위임받은 대광위가 기한 약속을 지키는 것"이라고 주장했다.

전문가들은 "8월중 최종 노선을 확정짓지 못하면 두 지역간 주민 갈등은 더욱 심각해질 것으로 우려된다"며 "대광위가 조속히 노선 결정을 해야한다"고 지적하고 있다.

나눔경제뉴스 대표기자 차석록입니다. 좋은 기사를 전할 때 가장 행복합니다. 곳곳에서 어려운 이웃들을 위해 헌신하는 분들, 베풀고 나누는 사회적 기업을 조명하겠습니다.파이낸셜뉴스 등 그동안 취재 현장에서 발로 뛴 경험을 젊은 후배들과 공유하겠습니다. 충암중, 명지고, 그리고 중앙대학교를 졸업했습니다.

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